Straßenbaumaßnahmen
Straßenbaumaßnahme Georg-Dreke-Ring
Der Straßenbau am Georg-Dreke-Ring erfolgte in 2 Teilabschnitten (1. Abschnitt Igelpfuhl bis Einfahrt REWE, 2. Abschnitt REWE bis Philipp-Hackert-Schule Kreuzung zum Bürgerhaus).
Mit dem 1. Abschnitt wurde im September 2003 begonnen. Neben dem Straßenkörper selbst, der sich im Bereich des Igelpfuhls in einem sehr schlechten Zustand befand, wurden auch die Stellplätze, Gehwege und die Straßenbeleuchtung erneuert. In diesem Zusammenhang wurden die vorhandenen Grünflächen durch Baum- und Strauchpflanzungen aufgewertet.
Im 2. Teilabschnitt wurde die vorhandene Asphaltdeckschicht abgefräst und mit einer neuen Deckschicht versehen. Parkflächen, Gehwege und die Straßenbeleuchtung wurden wie in dem bereits abgeschlossenen 1. Teilabschnitt erneuert. Die Grünflächen wurden durch Baum- und Strauchpflanzungen umgestaltet. Mit dem 2. Teilabschnitt der Straßenbaumaßnahme Georg-Dreke-Ring wurde am 11.04.2005 begonnen.
Dieses Vorhaben konnte aus dem Förderprogramm Städtebauliche Weiterentwicklung großer Neubaugebiete finanziert werden. Dies bedeutet, dass die förderfähigen Gesamtkosten zu je 1/3 vom Bund, vom Land und von der Stadt Prenzlau getragen werden.
In Abstimmung mit den dort ansässigen Wohnungsunternehmen Wohnbau GmbH und Wohnungsgenossenschaft wurden die Hauseingangsbereiche an die neu errichteten Gehwege angepasst.
Der Gehweg und auch die neu zu errichtenden Stellplätze im Bereich der Kindertagesstätte „Kinderland" konnten in Abhängigkeit der Hochbaumaßnahme in der Kindertagesstätte „Kinderland" erst im Dezember 2005 fertiggestellt werden.
Straßenbaumaßnahme Robert-Schulz-Ring
Im Jahre 2002 ließ die Stadt Prenzlau für das Neubaugebiet ein Verkehrskonzept erarbeiten, in dem unter anderem die verkehrliche Situation vor der Grundschule Artur-Becker als mangelhaft herausgestellt wurde. Im Konzept wird empfohlen, Maßnahmen durchzuführen, die insbesondere die Sicherheit für die Schüler erhöhen. Auf Grundlage des Konzeptes und nach Abstimmung mit der Schulleitung und der Elternvertretung wurde eine Umplanung des Straßenbereiches vorgenommen. Unter anderem wurden auf der gegenüberliegenden Straßenseite zur Schule 5 Längsparkplätze sowie vor der Schule eine Bushaltebucht und 3 Fahrbahnteiler hergestellt.
Mit Beginn der Sommerferien 2005 Anfang Juli wurde von der Brüssower Allee bis hinter dem Vorplatz der Artur-Becker-Schule die Straße erneuert.
Die Gesamtbaulänge des geplanten Ausbaus beträgt ca. 257,6 m. Zirka 540 m² Gehweg und die Beleuchtung werden in diesem Zusammenhang erneuert. Von der Brüssower Allee bis zum Schlecker-Markt wird eine Asphaltschicht von 4 cm abgefräst und in gleicher Dicke wieder aufgebracht. Der Bereich vom Schlecker-Markt bis hinter der Artur-Becker-Schule wird grundsätzlich umgestaltet.
Einige Schüler werden von Ihren Eltern morgens mit dem Auto zur Schule gebracht und halten dann kurz im Straßenbereich, so dass der nachfolgende Verkehr behindert wird. Aus diesem Grund wurde bei der Planung, die bereits in der Schule und auch im Stadtteilbeirat „Soziale Stadt" vorgestellt wurde, die Anlage einer Bushaltebucht und die Neuanlage von 5 Stellflächen vorgesehen. Die Stellflächen sind in Längsaufstellung gegenüber der Bushaltebucht angeordnet und werden zeitlich begrenzt.
Für die Anlage der 5 Stellflächen und der Bushaltebucht wurde eine Grundstücksfläche mit in Anspruch genommen, die derzeit mit Bäumen bepflanzt ist und geräumt werden musste. Neben einer Rasenansaat in den Bankettbereichen wurde auch die Neupflanzung von 10 Bäumen vorgesehen.
Für einen weitestgehend gefahrlosen Übergang der Schüler von einer Straßenseite zur anderen wurden Fahrbahnteiler als Querungshilfen geplant. Zugleich dienen diese als zusätzliche Verkehrsberuhigung und bewirken, dass die Autofahrer den querenden Fußgängern eine größere Aufmerksamkeit schenken müssen.
Die Baumaßnahme wurde im September abgeschlossen.
